S popularitou autokamier a veľkých obrazoviek, ako môžeme viesť modernizáciu video technológie prostredníctvom inovatívnych autobusových spojení? CL-S760TM-AW/DW vám povie odpoveď.
2022-10-31
S popularitou autokamier a veľkých obrazoviek, ako môžeme viesť modernizáciu video technológie prostredníctvom inovatívnych autobusových spojení?
So zrýchľovaním procesu elektrifikácie automobilov a neustálym zdokonaľovaním funkcie automatickej jazdy je v automobiloch stále viac elektronických komponentov. Mnoho elektronických zariadení čelí čoraz väčším výzvam v oblasti efektívnej výmeny informácií. Napríklad vylepšenie funkcie automatickej jazdy si vyžaduje viac snímačov vozidla a komunikácia prevodovky z bodu do bodu nemôže spĺňať požiadavky, preto je potrebné prijať pokročilú technológiu zberníc. Najmä s popularitou a aplikáciou autokamier v automatickej jazde a štandardnou konfiguráciou veľkých obrazoviek s vysokým rozlíšením v automobiloch sa dramaticky zvýšil dopyt po stabilných a spoľahlivých video pripojeniach s vysokým rozlíšením.
Tradičná vozidlová zbernica realizuje komunikačné sieťové prepojenie výbavy vozidla alebo prístrojov vozidla v spodnej časti siete vozidla. Štyri autobusy pre vozidlá zaberajú hlavný prúd, najmä vrátane can bus, LIN bus, FlexRay bus a väčšiny autobusov. Tieto autobusy, ktoré sú na trhu už viac ako desať rokov, však čelia niektorým nedostatkom z hľadiska nových funkcií automobilových videoaplikácií. Medzi nimi je komunikačné pripojenie fotoaparátu jednou z ťažkostí pri aplikácii. Autokamera je jedným z kľúčových senzorov na podporu vývoja autonómnych vozidiel. S neustálou aplikáciou nových aplikácií rapídne narastá aj počet autokamier. Okrem toho, keďže sa používanie kamier presunulo z automobilov vyššej kategórie s nízkou mierou vlastníctva na väčší bežný automobilový trh, miera používania kamier sa tiež zvyšuje.
S pribúdajúcim počtom kamier sa zvyšuje aj požiadavka na vyššie rozlíšenie. Výrobcovia automobilov musia zabezpečiť, aby nové modely používali nové zobrazovacie technológie, aby ich zobrazovacie systémy zostali staré čo najdlhšie. Výrobcovia áut pokračujú v zlepšovaní veľkosti a rozlíšenia palubných displejov. Ak chcete zobraziť obrázky z fotoaparátu na týchto väčších displejoch s vyšším rozlíšením, vyžadujú fotoaparát s vyšším rozlíšením. Používanie existujúcich kamier so štandardným rozlíšením bude mať za následok veľmi zlú používateľskú skúsenosť. S cieľom poskytnúť zákazníkom lepšiu skúsenosť musia používať kamery s vysokým rozlíšením. Pridanie týchto kamier si vyžaduje dodatočné náklady – nielenže sa zvyšuje počet senzorov a náklady na spracovanie obrazu, ale tiež sa prenáša obrazové dáta z kamery do procesorovej jednotky cez káblový zväzok vozidla.
Zdá sa, že na pripojenie palubných kamier treba viac káblov. Ak však vezmeme do úvahy, že náklady na zväzok vozidiel sú až na treťom mieste medzi komponentmi vozidla, motorom a podvozkom, jeho hmotnosť je na treťom mieste pri výbere káblov a konektorov v Číne. S neustálym nárastom týchto postrojov v automobile je stále viac problémov v automobilovej výrobnej linke a akékoľvek dodatočné výrobné kroky budú ďalej zvyšovať náklady. Okrem toho, s popularitou elektrických vozidiel, dodatočná hmotnosť postroja priamo ovplyvní kilometrový výkon vozidla.
Carleader vyrobil bezdrôtový kamerový monitorovací systém do auta CL-S760TM-AW/DW, ktorý obsahuje 7-palcový LCD displej s vysokým rozlíšením a viackanálovú kameru, ktorú je možné pripojiť pomocou digitálneho bezdrôtového alebo analógového bezdrôtového pripojenia.Stačí ho pripojiť k napájaciemu zdroju bez kabeláže a jednoduchou inštaláciou sa dá aplikovať na rôzne vozidlá, čím sa dá tento problém dobre vyriešiť.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy