2020-08-04
Najčastejšie bezpečnostné prvky úžitkového vozidla dnes poskytujú výstražné schopnosti prostredníctvom funkcií, ako sú výstraha pred kolíziou, varovanie pred vybočením z jazdného pruhu a sledovanie mŕtveho uhla. Tieto systémy poskytujú zvukové a / alebo vizuálne výstrahy v kabíne vozidla, aby vodiča varovali pred hroziacim incidentom.
Ďalší vývoj bezpečnostných systémov zahŕňa zásah do systému, kde bezpečnostný systém zareaguje, ak vodič nereaguje. Jedným z príkladov je automatické núdzové brzdenie. Vďaka tejto funkcii systém automaticky zabrzdí v prípade, že dôjde k detekcii objektu a vodič aktívne nezabrzdí brzdu.
Ďalší vývoj bezpečnostných systémov vozidla, ktorý umožnil úžitkovému vozidlu zasiahnuť v mene vodiča pri detekcii objektu, zahŕňa rozpoznávanie objektov prostredníctvom technológie kamery a snímača, ktorá funguje spoločne, tzv.“tavená technológia.”
“Fúzovaná technológia využíva informácie z radaru a kamery na zisťovanie, klasifikáciu a určovanie toho, ktoré objekty sú v ceste nákladného vozidla,” odporučil odborník.“Keď kamera a radar spolupracujú vo fúzii alebo v spojení, rozpoznávanie objektov sa výrazne zvyšuje. A toto zvýšenie rozpoznávania objektov môže zlepšiť brzdenie, výkon a detekciu objektov na pohybujúcich sa alebo stojacich vozidlách, ako aj na pohybujúcich sa chodcoch.”
Odborníci očakávajú, že kamerová technológia postúpi do bodu, keď budú do bezpečnostných systémov integrované kamery smerujúce k vodičovi, okrem kamier s obklopeným výhľadom a záložných kamier integrovaných tiež do bezpečnostných systémov úžitkových vozidiel.