Carleader vyvíja automatickú dennú nočnú CCD automobilovú kameru pre zmenu vozovky a svetelných podmienok

Kamera do auta navrhnutá podľa skutočných jazdných podmienok. Carleader vyvíja automatickú dennú nočnú CCD automobilovú kameru pre zmenu vozovky a svetelných podmienok. Automatická denná nočná CCD automobilová kamera s IR-Cutom a 140-stupňovým širokouhlým uhlom je umiestnená okolo praktickej výzvy v oblasti sledovania úžitkových vozidiel: svetelné podmienky sa môžu počas prevádzky vozidla neustále meniť. Kombináciou svetelného senzora CDS, automatického prepínania IR-Cut, motorizovanej automatickej uzávierky, 140° širokouhlého pokrytia a 11 IR LED diód poskytuje Carleader CL-829AS prispôsobivejší prístup k dizajnu automobilovej kamery. Jeho možnosti CVBS/AHD, krytie IP69K a kryt z hliníkovej zliatiny ďalej podporujú integráciu do aplikácií na monitorovanie nákladných vozidiel, autobusov, prívesov a vozového parku. 

Keď sa automobilové kamery potrebujú prispôsobiť meniacemu sa svetlu

Kamera vozidla nie vždy funguje pri stálom osvetlení. Nákladné vozidlo môže opustiť svetlú vonkajšiu cestu a okamžite vstúpiť do tunela, prejsť z denného svetla do nočnej prevádzky alebo zaznamenať silné zmeny v osvetlení pri prejazde mestskými a priemyselnými oblasťami. Z tohto dôvodu môže byť automatické nastavenie obrazu obzvlášť užitočné v kamerových systémoch úžitkových vozidiel. Namiesto používania jedného pevného zobrazovacieho stavu počas dňa, Carleader CL-829AS kombinuje niekoľko automatických funkcií, aby reagoval na zmeny okolitého svetla. Kamera integruje CDS senzor, automatický IR-Cut systém a motorizovanú automatickú uzávierku, čím vytvára kamerové riešenie navrhnuté podľa meniacich sa skutočných prevádzkových podmienok vozidla.

CDS senzor a IR-Cut vytvárajú automatické prepínanie deň/noc

Jednou z hlavných vlastností tejto automatickej dennej nočnej CCD automobilovej kamery je jej automatický systém prepínania. Zabudovaný svetelný senzor CDS detekuje zmeny v úrovni okolitého osvetlenia, zatiaľ čo mechanizmus IR-Cut prepína kameru medzi denným a nočným prevádzkovým režimom. To pomáha pri automatickom prechode kamery namiesto toho, aby musel operátor vozidla alebo inštalatér manuálne meniť režim kamery. Pre kamery nákladných vozidiel, zadné kamery a kamery na sledovanie vozidiel je táto funkcia obzvlášť dôležitá, keď sú vozidlá nepretržite v prevádzke v rôznych časoch dňa.

Systém je navrhnutý tak, aby reagoval na situácie, ako sú:

• Jasné slnečné svetlo
• Osvetlenie z exteriéru do interiéru sa mení
• Vstupy a výstupy z tunela
• Prechody zo dňa na noc
• Jazda v noci

To dáva kamere odlišné umiestnenie od základnej kamery vozidla s pevnými parametrami.

Motorizovaná automatická uzávierka pre dynamické svetelné podmienky

Ďalším poznávacím znakom je zabudovaná motorizovaná automatická uzávierka. Počas prevádzky vozidla sa množstvo dostupného svetla môže rýchlo meniť. Motorizovaná uzávierka sa automaticky prispôsobuje okolitým svetelným podmienkam a pomáha kamere prispôsobiť sa, keď sa vozidlo pohybuje medzi rôznymi prostrediami. Pre operátorov vozového parku to môže byť užitočné, pretože tá istá kamera na monitorovanie vozového parku môže potrebovať pracovať počas celej pracovnej zmeny, a nie pri stabilných svetelných podmienkach.

140° široký uhol pre sledovanie zadných a okolitých vozidiel

CL-829AS používa 2,8 mm objektív so 140° pozorovacím uhlom, ktorý poskytuje široké pokrytie pre monitorovanie zadnej časti a okolia vozidla. Širokouhlá kamiónová kamera môže pomôcť pokryť väčšiu oblasť za úžitkovým vozidlom alebo okolo neho, vďaka čomu je kamera vhodná na sledovanie výhľadu zozadu a iné pozície vonkajšieho dohľadu. 140° konfigurácia tiež poskytuje systémovým integrátorom ďalšiu možnosť pri navrhovaní viackamerového rozloženia pre nákladné autá, autobusy, prívesy a iné úžitkové vozidlá.

11 IR LED rozširuje možnosti nočného monitorovania

Automatické prepínanie deň/noc podporuje 11 infračervených LED diód pre nočnú prevádzku. Keď sa okolité osvetlenie zníži, kamera sa môže prepnúť do nočného režimu a použiť infračervené osvetlenie na podporu monitorovania. Stanovené minimálne osvetlenie je 0,1 LUX, vďaka čomu je kamera vhodná pre aplikácie, kde monitorovanie vozidla pokračuje aj po zotmení. Táto kombinácia zobrazovania CCD, prepínania IR-Cut a infračervených LED umiestňuje produkt ako praktickú dennú nočnú automobilovú kameru pre komerčnú dopravu a sledovanie vozového parku.

Možnosti AHD a CVBS pre rôzne videosystémy vozidla

Kompatibilita je ďalším hľadiskom pri výmene alebo inovácii kamery vozidla.

CL-829AS podporuje konfigurácie videa CVBS, AHD720P a AHD1080P, čo umožňuje výber vhodnej verzie podľa existujúceho monitora, DVR alebo MDVR systému.

Pre integrátorov vozového parku to znamená, že kameru úžitkových vozidiel možno začleniť do rôznych generácií videosystémov vozidla namiesto toho, aby bola obmedzená na jeden formát signálu.

Kamera tiež podporuje PAL/NTSC a konfigurácie zrkadlového/nezrkadlového obrazu, čo poskytuje dodatočnú flexibilitu pre rôzne inštalácie vozidla.

Vyvinuté pre exteriérové ​​aplikácie úžitkových vozidiel

Kamera namontovaná vo vozidle musí zvládnuť podstatne drsnejšie podmienky ako štandardná vnútorná kamera.

CL-829AS používa kryt z hliníkovej zliatiny a vodotesnosť IP69K, vďaka čomu je vhodný na inštaláciu do exteriéru vozidla a náročné prostredia komerčnej dopravy.

Jeho prevádzková teplota je špecifikovaná na -20°C až +75°C s maximom RH95%, pričom rozsah skladovacej teploty je -30°C až +85°C.

Vďaka tomu je kamera vhodná pre aplikácie zahŕňajúce nákladné autá, autobusy, prívesy a iné vozidlá vystavené vonkajším podmienkam.

Od zadnej kamery po kameru na monitorovanie vozového parku

Hoci produkt možno použiť ako automatickú zadnú kameru, jeho použitie nie je obmedzené na jednu pozíciu vozidla.

Podľa informácií o aplikácii produktu môže byť kamera použitá na:

• Monitorovanie spätného pohľadu nákladného vozidla
• Dohľad nad úžitkovými vozidlami
• Monitorovanie flotily
• Monitoring autobusov a autokarov
• Monitorovanie prívesov
• Nočné monitorovanie vozidiel

Môže byť tiež integrovaný s kompatibilnými systémami MDVR a DVR, čo mu umožňuje stať sa súčasťou riešenia sledovania vozidiel s viacerými kamerami.

Vozidlo vozového parku môže napríklad kombinovať prednú kameru, bočné kamery, zadnú kameru a ďalšie monitorovacie kanály prostredníctvom platformy MDVR, zatiaľ čo CL-829AS poskytuje vyhradený širokouhlý monitorovací pohľad.