Carleader predstavuje otočnú bočnú kameru so širokým uhlom 170 stupňov pre monitorovanie úžitkových vozidiel

Flexibilné umiestnenie kamery sa stáva dôležitejším pri monitorovaní úžitkových vozidiel. Kamera pre úžitkové vozidlá nie je vždy nainštalovaná presne v rovnakej polohe. Nákladné auto, dodávka a autobus môžu mať úplne odlišné konštrukcie karosérie, montážne miesta a požiadavky na viditeľnosť. Aj keď dve vozidlá používajú rovnaký typ bočnej kamery, môže byť potrebné upraviť konečný smer pohľadu podľa polohy inštalácie. Pre výrobcov vozidiel, inštalatérov a poskytovateľov riešení pre vozové parky to predstavuje praktickú výzvu: ako môže jedna bočná kamera poskytnúť flexibilné pokrytie sledovania naprieč rôznymi inštaláciami úžitkových vozidiel? Najnovšia otočná bočná kamera Carleader so širokouhlým uhlom 170 stupňov pre úžitkové vozidlárieši túto požiadavku pomocou nastaviteľného objektívu navrhnutého špeciálne pre flexibilnú inštaláciu bočnej kamery. Model je CL-918.

Spoločnosť Carleader pridáva do svojho portfólia fotoaparátov pre úžitkové vozidlá otočný objektív

Na rozdiel od bežnej bočnej kamery s pevným objektívom má CL-918 otočnú šošovku, ktorá umožňuje inštalatérom nastaviť smer kamery podľa jej montážnej polohy. Tento dizajn môže byť obzvlášť užitočný, keď je potrebné inštalovať rovnakú platformu Vehicle Camera na rôznych miestach nákladného auta, dodávky alebo autobusu. Namiesto toho, aby ste sa pri určovaní smeru pozerania spoliehali iba na montážnu polohu, poskytuje samotná šošovka dodatočnú flexibilitu nastavenia. Pre distribútorov a systémových integrátorov to znamená, že kamera môže byť zvažovaná pre širšiu škálu projektov Truck Camera, Commercial Vehicle Camera a Fleet Camera.

Od pevných bočných kamier po nastaviteľné riešenia sledovania

Pevná kamera môže dobre fungovať, keď je už známa montážna poloha a požadovaný smer pohľadu. Inštalácie úžitkových vozidiel sú však zriedka identické. Napríklad ťažký nákladný automobil môže vyžadovať bočné krytie pozdĺž dlhej karosérie vozidla, zatiaľ čo dodávka môže mať inú montážnu výšku. Autobus alebo autokar môže vyžadovať inú polohu kamery na pokrytie bočnej oblasti. Otočná šošovka CL-918 poskytuje inštalatérom spôsob, ako po inštalácii jemne doladiť smer pohľadu. Vďaka tomu je flexibilita inštalácie jednou z kľúčových charakteristík novej kamery s bočným pohľadom.

170° široký uhol rozširuje bočnú viditeľnosť

Okrem nastavenia objektívu ponúka kamera široké možnosti zobrazenia. CL-918 ponúka štandardný pozorovací uhol 140°, pričom 170° je k dispozícii ako voliteľná konfigurácia. Širšiu možnosť možno použiť, keď projekt úžitkového vozidla vyžaduje širšie pokrytie popri vozidle.

Vďaka tomu je kamera vhodná pre aplikácie vrátane:

• Monitorovanie na strane nákladného vozidla
• Monitorovanie mŕtveho uhla úžitkových vozidiel
• Monitoring dodávkových a dodávkových vozidiel
• Systémy bočného výhľadu autobusov a autokarov
• Kamerové systémy vozového parku
• Viackamerové monitorovanie vozidla

Namiesto umiestnenia kamery ako náhrady za každú inú kameru vozidla, Carleader ju navrhol ako dodatočný zobrazovací kanál v rámci širšieho systému monitorovania vozidiel.

Nová možnosť pre kamerové systémy mŕtveho uhla nákladných vozidiel

Mŕtvy uhol zostáva dôležitým faktorom pri monitorovaní veľkých úžitkových vozidiel. Vodič kamiónu sa nemôže spoliehať len na prednú alebo zadnú kameru, aby pochopil všetko, čo sa deje vedľa vozidla. Bočné kamery môžu pridať ďalší vizuálny kanál do konfigurácie viacerých kamier, najmä počas otáčania, manévrovania a iných situácií, kde je dôležitá bočná viditeľnosť. CL-918 je preto vhodný pre aplikácie mŕtveho uhla nákladných vozidiel a monitorovania mŕtveho uhla úžitkových vozidiel, pričom jeho širokouhlá konfigurácia pomáha poskytnúť dodatočné bočné pokrytie. Pre prevádzkovateľov vozového parku môže byť kamera tiež kombinovaná s prednými a zadnými kamerami, čím sa vytvorí úplnejší kamiónový kamerový systém alebo kamiónový kamerový systém.

Jedna kamerová platforma pre rôzne projekty úžitkových vozidiel

Flexibilita CL-918 je obzvlášť dôležitá pre spoločnosti manipulujúce s viacerými typmi vozidiel.

Dodávateľ automobilovej kamery môže potrebovať poskytnúť riešenia pre:

• Ťažké nákladné autá

Bočné monitorovanie a pokrytie mŕtveho uhla pre veľké úžitkové vozidlá.

• Dodávky

Dodatočná bočná viditeľnosť pre logistické a doručovacie operácie.

• Autobusy a autokary

Integrácia do viackamerových systémov pre osobnú dopravu.

• Vozidlá flotily

Spojenie s monitormi, MDVR a inými kamerami vozidiel ako súčasť riešenia monitorovania vozového parku.

Tento prístup s viacerými aplikáciami umožňuje zvažovať rovnakú platformu kamier úžitkových vozidiel pre rôzne projekty, pričom smer pohľadu možno upraviť podľa požiadaviek na inštaláciu.

Kompatibilita AHD1080P pre rôzne kamerové systémy vozidla

Nie všetky vozové parky úžitkových vozidiel využívajú rovnakú video infraštruktúru. Niektoré projekty sú založené na systémoch CVBS, zatiaľ čo iné využívajú HD AHD monitory, DVR alebo MDVR. CL-918 podporuje možnosti CVBS, AHD720P a AHD1080P, čo umožňuje systémovým integrátorom vybrať si vhodný formát videa pre rôzne inštalácie kamier vo vozidle. To dáva kamere miesto v existujúcich systémoch monitorovania vozidiel aj v nových kamerových systémoch vozidiel AHD.

Denné a nočné monitorovanie pre aplikácie vozového parku

Vozidlá vozového parku môžu byť v prevádzke počas dňa aj noci, vďaka čomu sú svetelné podmienky ďalším faktorom pri monitorovaní bočného pohľadu. CL-918 využíva automatické prepínanie deň/noc s IR-cut a poskytuje minimálne osvetlenie 0,5 LUX s 5 LED diódami. Táto konfigurácia je navrhnutá tak, aby podporovala bočné monitorovanie pri rôznych svetelných podmienkach. Pre vozové parky, autobusy, nákladné autá a iné úžitkové vozidlá prevádzkované mimo denných hodín možno do celkového riešenia monitorovania vozidiel integrovať funkcie deň/noc.

Krytie IP69K pre inštaláciu vonkajšej kamery vozidla

Bočná kamera namontovaná mimo úžitkového vozidla musí vydržať viac ako bežné vnútorné elektronické vybavenie. Dážď, prach, sprej na vozovku a umývanie vozidla môžu vystaviť vonkajšiu kameru nákladného vozidla náročným podmienkam. CL-918 má stupeň vodotesnosti IP69K pre vonkajšie použitie vo vozidlách. Jeho špecifikovaná prevádzková teplota je -20°C až +75°C, s rozsahom skladovania -30°C až +85°C. Vďaka tomu je kamera vhodná pre náročné aplikácie zahŕňajúce nákladné autá, dodávky, autobusy a vozové parky.

Podpora novej generácie viackamerových automobilových systémov

Evolúcia kamerových systémov vozidla nie je len o pridávaní ďalších kamier. Rôzne polohy kamier musia poskytovať užitočné pohľady na základe skutočnej konštrukcie vozidla a prevádzkového prostredia. CL-918 pristupuje k tejto výzve zo strany inštalácie: nastavte objektív podľa polohy vozidla, potom vyberte požadovaný uhol pohľadu a formát videa podľa projektu. S otočným objektívom, 140° štandardným pozorovacím uhlom, voliteľným 170° širokouhlým uhlom, kompatibilitou CVBS/AHD videa, automatickým prepínaním deň/noc a krytím IP69K, nová kamera od Carleadera poskytuje ďalšiu možnosť pre spoločnosti vyvíjajúce riešenia kamier pre úžitkové vozidlá, kamiónové kamery, Fleet Camera a Blind Spot Camera.